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▲中國航天科工研究的高速飛行列車」,最大願景是成就「一帶一路」交通網。(圖/翻攝自中國日報,下同)

大陸中心/綜合報導

中國航天科工集團公司副總經理劉石泉30日表示,中國航天科工擬研製的新一代交通工具「高速飛行列車」,利用超導磁懸浮技術和真空管道,進行超音速的「近地飛行」。據《澎湃新聞》報導,高速飛行列車最高速度可達每小時4000公里,北京到武漢約1100公里的車程,僅需30分鐘就能到達。

中國航天科工相關負責人表示,高速飛行列車將依照每小時最大運行時速1000公里、2000公里、4000公里等三步驟實施:首先,第一步是建設時速1000公里的區域性城際交通網;接著第二部是建設時速2000公里的國家超級城市交通網;第三步是建造時速4000公里的「一帶一路」飛行列車交通網,「最終形成一張繼航天、高鐵、核電之後的中國新名片」。

中國航天科工表示,高速飛行列車最高時速能達到4000公里,與民航機相比速度提昇5倍;與傳統高鐵相比,速度則提昇到10倍,是現代人類對交通工具速度的一大進步。

中國航天科工相關負責人還表示,此項計劃將會發揮各方面的優勢組成「國家隊」,也會聯合海內外20多家科技研究機構,成立國內首個國際性高速飛行列車產業聯盟,且目前團隊中已經擁有相關領域共200項專利。

據報導,目前中國航天科工全球首個提出「超音速地面運輸」的公司,且目前全世界宣布將展開超過1000公里運輸計劃的公司只有3個:美國HTT公司、Hyperloop One公司以及中國航天科工集團公司。







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